17/04/2026 16:46
國泰航空︰3月載客量按年增加24%,計劃於6月後運作全數定期客運航班
國泰航空(00293)公布,2026年3月份的載客量較2025年同月增加24%,可用座位公里數按年增加9%。在2026年首三個月,載客量較2025年同期增加了20%。
國泰貨運於2026年3月的載貨量較2025年同月增加11%,可用貨物噸公里數按年增加2%。在2026年首三個月,載貨量較去年同期增加了8%。
香港快運於2026年3月的載客量超過75萬人次,較2025年同月增加22%,可用座位公里數則增加12%。在2026年首三個月,載客量較2025年同期增加了18%。
*計劃於6月後運作全數定期客運航班*
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示,過去一個月以來,集團已盡力採取合適的方案,以保持航班網絡運作如常,包括調整燃油附加費。然而,這些措施仍不足以緩解燃油成本上升。削減運力是迫不得已的最後選擇。為此,集團整合了於5月中旬至6月底期間營運的少量客運航班。相關整合涉及國泰航空在此期間佔總數約2%的客運航班,以及香港快運在此期間佔總數約6%的客運航班。
她指出,集團計劃於6月後運作全數定期客運航班,惟視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格走勢。集團將保持靈活應對,致力維持航線網絡與航班班次,以保障顧客、商業夥伴及香港國際航空樞紐的利益。
《經濟通通訊社17日專訊》
國泰貨運於2026年3月的載貨量較2025年同月增加11%,可用貨物噸公里數按年增加2%。在2026年首三個月,載貨量較去年同期增加了8%。
香港快運於2026年3月的載客量超過75萬人次,較2025年同月增加22%,可用座位公里數則增加12%。在2026年首三個月,載客量較2025年同期增加了18%。
*計劃於6月後運作全數定期客運航班*
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示,過去一個月以來,集團已盡力採取合適的方案,以保持航班網絡運作如常,包括調整燃油附加費。然而,這些措施仍不足以緩解燃油成本上升。削減運力是迫不得已的最後選擇。為此,集團整合了於5月中旬至6月底期間營運的少量客運航班。相關整合涉及國泰航空在此期間佔總數約2%的客運航班,以及香港快運在此期間佔總數約6%的客運航班。
她指出,集團計劃於6月後運作全數定期客運航班,惟視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格走勢。集團將保持靈活應對,致力維持航線網絡與航班班次,以保障顧客、商業夥伴及香港國際航空樞紐的利益。
《經濟通通訊社17日專訊》
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