港鐵(00066)表示，東涌線延線東涌西段的各項工程進度良好，其中東涌西站大堂層已完成挖掘，目前全速進行月台層挖掘及樓板建造，預計車站主體結構於明年上半年大致完成，隨後將開展機電工程及安裝室內設備等工作；至於隧道鑽挖方面，則預計於未來一季內完成，目標2029年通車。

　　港鐵公司項目執行主管李嘉良表示，由於東涌西屬於已發展社區，住宅林立，工程採用社區友善的方案建造，先建造地面頂層樓板作為隔音及防塵頂蓋，之後逐層挖掘及建造大堂和月台樓板，大幅減低工程期間產生的噪音及塵埃。為減低對社區的影響，項目採用鑽挖機建造隧道，工程全程於地底進行，大大減低地面開挖面積及對交通的影響，開挖隧道時亦可同步安裝隧道牆壁，提高施工效率。

　　對於工程成本方面，李嘉良說，車站採用「由上而下」的方法建造，整體結構及成本大致相若，但這方法對通風、物流等有較高要求，相應需要一定的成本，但工程本身已預留相關費用。
《經濟通通訊社19日專訊》

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