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16/09/2024

消委會|港車北上汽車保險大比拼!「交強險」保額相同、保費相差4成?邊間投保最平?內地三保唔包乘客點算?公開中港駕駛3個大不同!

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Text: Louise Yuen

  消委會提醒,購買「交強險」僅符合內地法定保險的最低要求,惟一旦發生交通事故,其保障範圍及保額或不足以應付賠償責任,建議大家考慮一併購買非強制性的「商業險」產品,包括「第三者責任」及「車上人員責任」兩項計劃。要留意,內地「商業險 – 第三者責任」中的「第三者」是指,因受保汽車發生意外事故而遭受人身傷亡或財產損失的人,但並不包括受保汽車上的乘客及投保人。

 

  若駕駛者希望為自己及車上乘客增添保障,應額外購買「商業險 – 車上人員責任」保險。消委會是次調查的 12 間公司中,「商業險 - 第三者責任」產品保額介乎 100 萬元人民幣至1,000 萬元人民幣,保障額為「交強險」最低法定要求的 5 至 50 倍。即使保額相同,不同保險公司所收取的保費差異明顯,10 間提供此保額的公司中,6 座以下車輛的年度保費由 $1,009 至$1,666,6 座至 8 座車輛則介乎$1,194 至$1,941,兩種車輛分類的保費差異均逾 6 成。

 

  至於「商業險 – 車上人員責任」方面,這個保險產品主要按每座位收費,每座位年度保費介乎$23 至$467。調查中最普遍的保障額為每位 1 萬元人民幣,共有 10 間公司提供相關產品。

 

  除了購買車保的須知,消委會提醒大家駕車北上前亦需留意以下事項:

 

  ● 行車方向︰香港的車輛是「右軚」,而內地的車輛為「左軚」;在道路設計上, 香港為「左上右落」,內地則是相反的「右上左落」。對香港的駕駛者而言,會習慣看見對頭車從自己右邊經過,但於內地駕駛時,對頭車會在自己的左邊。值得留意的是,由於駕駛習慣及道 路設計上的差異,當車輛轉彎時,特別是駛入雙線行車的道路,香港的駕駛者可能會不小心駛 入了反方向的車路,造成逆線行車的情況。

 

  ● 快線與慢線︰鑑於道路設計上的差異,除了行車方向是相反之外,內地與 香港車路的快慢線亦是相反的。習慣在香港行駛左則(即為慢線) 的駕駛人士,於內地駕駛時便需要調節其習慣,使用右則的通道。

 

  ● 車輛交通燈為紅燈或可右轉 但須禮讓直行車輛及行人︰與香港的交通規例不同,在內地 駕駛時,當車輛交通燈為紅燈或仍可右 轉。惟駕駛者須留意,如為十字路口, 須讓直行的車輛先行;如為有行人橫過 的馬路,則須優先讓行人使用馬路。

 

 

 

 

 

 

 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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