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2024-11-18

小米上季經調整盈利升逾4%勝預期,汽車年交付目標升至13萬輛

  小米(01810)公布截至9月底止第三季純利為53.52億元(人民幣.下同),按年升9.8%,每股基本盈利0.22元;非國際財務報告會計準則計量,經調整淨利潤62.52億元,按年增4.4%,勝預期。

 

小米上季經調整盈利升逾4%勝預期,汽車年交付目標升至13萬輛

 

  期內,收入按年增30.5%至925億元,亦勝預期。不過,毛利率20.4%,按年跌2.3個百分點。

 

  至於首三季純利146.3億元,按年升15%;經調整淨利潤189.2億元,按年升31.7%;收入2569億元,按年升30%。

 

小米上季智能手機收入增14%,電動汽車收入95億

 

  按業務分部劃分,智能手機業務收入475億元,按年增長13.9%。全球智能手機出貨量4310萬台,按年增長3.1%。根據Canalys數據,季內公司全球智能手機出貨量排名穩居第三,市場份額13.8%。

 

  季內智能手機平均售價(ASP)1102.2元,按年增加10.6%,主要是由於高端智能手機出貨量佔比增加所致。不過,智能手機毛利率11.7%,按年下跌4.9個百分點。

 

  IoT與生活消費產品業務收入261億元,按年增長26.3%;毛利率20.8%,創新高,按年提升2.9個百分點。互聯網業務收入85億元,創新高,按年增長9.1%,毛利率77.5%,按年提升3.1個百分點。

 

智能電動汽車貢獻收入95億元,毛利率按季上升1.7個百分點

 

  智能電動汽車等創新業務分部總收入97億元,其中智能電動汽車收入為95億元,按季升53%;智能電動汽車等創新業務分部毛利率17.1%,按季上升1.7個百分點。

 

今年汽車交付目標升至13萬輛

 

  今第三季度,Xiaomi SU7系列交付新車達39790輛,產能持續爬坡,於本月13日,已實現累計生產10萬輛新車的目標。今年10月,單月新車交付量突破2萬輛。集團將全力衝刺2024年全年交付13萬輛Xiaomi SU7系列新車的新目標。

 

內地已開設127家汽車銷售門店

 

  今年10月30日起,Xiaomi SU7 Pro和Xiaomi SU7 Max開啟全量推送城市領航輔助功能(城市NOA)。此外,端到端全場景智能駕駛,預計將於2024年12月底,開始推送先鋒版。在銷售服務網絡建設方面,截至2024年9月30日,集團已在內地38個城市開業了127家汽車銷售門店。

 

撰文:經濟通採訪組

 

#小米#智能手機業務#電動汽車#Xiaomi SU7

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