Tag: #汽車新勢力

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歐盟加稅 | 解讀歐委會報告：三中資車企受國家多方面補貼，電池補貼佔最多

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上海特寫 | 新能源車企博弈關鍵賽道：拼降價、闖海外

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小米電動車SU7「真身」首現香港（多圖）

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【新能源車】2月交付量按月齊跌，一片看比亞迪、理想部署策略

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【FOCUS】學華為有進益，理想扭虧為盈

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【FOCUS】學華為有進益，理想扭虧為盈

新聞>專題透視>開市Good Morning
林家亨：人行降準效果需時顯現，恒指於保歷加通道中線（約16100點）有阻力

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【電車混戰】價格戰開打，部署新能源車股最佳時機？

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【電車行情】行業淡季將至，邊啲車企今年無得留低？

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【車企行情】新能源車企減價戰延續，邊間車企今年跑得郁？

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【小米新車】發布會僅得技術及外貌資訊，料銷量、股價同難開車？

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小米公布SU7海灣藍造型，雷軍:目標15-20年內成為全球前5大汽車廠商

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【新能源車股】蔚來(09866)再獲阿布扎比資金加持，惟基本因素難有太大改善？

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蔚來收購、分拆消息多，惟再傳裁員兼績後遭大行降目標，博反彈要小心

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車企11月銷量放榜，比亞迪獲大行唱好可吼位吸，仲有邊隻可留意？

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傳旗下極氪暫緩美國上市，吉利縱連日下挫未宜博反彈

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《嚟緊炒D乜》與吉利強強聯合，蔚來中短線上望84銀

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【電車前景】價格戰屬長期消耗戰，低盈利車企切勿掂！

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【電車混戰】比亞迪「王朝」車款減價，澄清非官方減價仍難挽市場信心？

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【小鵬業績】單車虧損呈下降趨勢，與滴滴及大眾合作利好集團前景？

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