場均入三球 曼城利記跑出 進攻欠火花 車仔曼聯有難

　　很多球迷看比賽都會以主觀意願為觀點，但不管任何體育賽事，數據都可以反映運動員和比賽的情況。足球賽事不同個人運動，為何曼聯大灑金錢卻成績下滑？利物浦沒有收購卻穩居榜首？讓數據說話，可以展示出優勝劣敗。

 

　　英超開季至今踢了4場，利物浦和曼城分列首次名，積極增兵的曼聯和熱刺卻只能位列中游。只看勝負場次和比分，未必可以知道兩者之間的差距，但最簡單，足球是入球的遊戲，只要看射門和入波，就可以了解為何利物浦和曼城已經突圍而出，但曼聯和熱刺卻連番失分。

 

英超前列球隊入球數據比較

 

　　曼城和利物浦開季4場分別攻入14球和12球，場均入球超過3球，而且失球數字都維持在3球，場均失球不超過1個，全個聯賽只有水晶宮比她們優勝，失2球，但水晶宮4場只入到3球，場均入球連1個都不到，現時排在前四只是有運。

 

　　除了曼城和利物浦，沒有一隊創造超過10次的關鍵機會，而且沒有一隊能場均攻入超過2球，如果按照這個比例繼續下去，曼城和利物浦的入球比例對Big 6的其他4隊會是3:2，即是如果最終曼城和利物浦全季攻入90球，則其餘4隊只能攻入約60至70球，足足是兩個球員入波的差距。

 

　　曼城和利物浦都分別在哥迪奧拿和高普帶領了超過2個完整球季，因此整體球員的配合和對戰術的理解都很深入，即使換一兩個球員，都不會影響到整體的運作。

 

　　這種球隊文化的建立，不是一朝一夕，就如一間公司一樣，建立了一套行之有效的理念，即使任何一個崗位換了人，她依然可以按照她的理念運作。球隊也一樣，一如曼城去年缺少迪布尼一樣，貝拿度施華和根度簡都可以做到替代的工作。即使沙拿去年在利物浦啞火，但仍有費明奴和文尼可以入波一樣。

 

哥帥在今個夏天要負上責任的地方是沒有補充一位中堅。在甘賓尼離隊後，正規中堅只有拿樸迪、史東斯和奧達文迪，獲加和費蘭甸奴都只是替工，不能長久解決問題，面對四線作戰，如今拿樸迪要休養至明年，曼城的防線就有點危機了。

 

　　曼城和利物浦一開季就突圍兼拋離對手，是因為中前場球員都已經非常fit，阿古路入了6球、史達寧入了5球，迪布尼和大衛施華分別有5個和4個助攻。那邊廂的文尼和費明奴分別入了2球，沙拿亦入了3球。

 

　　相反，曼聯入波最多的是新簽的丹尼爾占士，而車路士入波最多的是回收的自家青訓阿巴謙，分別入了3球和4球，但其他球員乏善可陳。因此兩隊場均入球只有約1.5球，比曼城和利物浦少一半，所以這解釋了為何他們的得分少榜首一半。

 

　　車路士攻力差導致戰績差，還可以說是因為被禁止在轉會窗買球員所致，但曼聯在夏天花了不少錢買球員，可惜表現未見改善。如果球迷不滿意摩連奴去季帶隊的表現，不妨比較一下前後兩任領隊開季的戰績。

 

曼聯2018與2019開季比較

 

　　摩連奴去季開季4場2勝2敗，攻入7球失6球，其中一場敗給熱刺是無話可說，而輸給白禮頓是有點欠運；而今季在蘇斯克查帶領下，開季4場1勝2和1負，同樣攻入7球，但失球少了，是4球，不過積分比上季開季4場還少1分。

 

　　如果球迷覺得摩連奴走是因為戰績差，進攻欠缺板斧，如今的蘇斯克查同樣不見得改善了攻力。如果說防守有進步，倒不如說8000萬鎊買來的馬古尼改善了防守。

 

　　明知進攻選擇少，蘇斯克查為賣而賣，送走盧卡古和山齊士，不但沒有為前鋒準備plan B，更希望以華舒福為正前鋒，但似乎華舒福並不能解決曼聯進攻乏力的問題。在過去12場英超賽事，只攻入1球。而過去為曼聯上陣174場攻入47球，但平均243分鐘才創造1個入球，反映他的入球數字並不高。

 

修夫基表示在國家隊他會安排華舒福踢更多翼鋒的位置，而且不確定後者是否喜歡踢9號位置。連奧雲都表示華舒福技巧雖然更全面，但欠缺殺手觸覺。

 

　　球季只過了4場，聯賽長路漫漫，現在就說誰勝誰負的確太武斷，起碼要踢過10場之後，就可以看到哪些球隊有競爭力，哪些球隊會無緣前六。但毫無疑問，曼城和利物浦仍會是雙頭馬車，領先其他球隊，爭冠看來仍離不開這兩隊。至於阿仙奴、熱刺、曼聯和車路士，恐怕會有最少1隊會跌出前六位置了。

 

今季首個被炒的領隊竟然是屈福特的查維加西亞。雖然今季至今4場不勝，但有敗予同級對手愛華頓和韋斯咸，不足為過，他去季排11，更殺入足總杯決賽，今時竟然只憑4場戰績就解僱他，實在對他不公道。

阿迪達接受西班牙媒體訪問，透露自己去年差點接手執教阿仙奴，但最後沒有成事，因為他覺得自己擔任助教時間仍短，而且未夠成熟去獨力執教。他又講出重點，就是如果去到的地方有各種限制，就很難將自己的理念付諸實行。這番說話不難反映為何曼城和利物浦成功，只有完全信任領隊的理念，才能長遠建立一個體系，不單是一支球隊。

 

本周焦點

 

　　曼聯主場迎戰李斯特城，後者開季有驚喜，在羅渣士帶領下，球隊有回勇的跡象，尤其射手華迪在羅渣士帶領下跨季創造了14個入球，平均1場1球，效率非常高。加上重拾穩守突擊的踢法，令球隊失球數字與曼城和利物浦一樣，只有3球，反映球隊防守穩健。

 

　　紅魔在蘇斯克查帶領下，進攻未見突出，戰術跟不少潮流，仍在踢兩翼出波為主的舊思維，恐怕很難期望撕破李斯特城的防線。

 

　　兩者防守都不差，估計李斯特城作客會守，最低限度帶1分離開，如果能堅守至後段，曼聯主攻，李斯特城更有機會偷雞成功。相信李斯特城有望最少帶1分走，除非曼聯早段取得入球，才有望主場取勝。

 

據英媒統計，英超前4場，曼聯的正選平均年齡只有24歲，是英超20隊中最年輕的。蘇斯克查希望重用年輕人，但效果卻很差。曼聯4場只有5分，暫時第8位，是27年來最差開局。如果球迷不滿摩連奴去年的開局，請問會怎看待蘇斯克查？

 

　　車路士作客狼隊，在林伯特的帶領下，車仔仍未踢出自己的風格，4場的排陣都有點不同，結果是球員踢天才波為主，所以進攻有點不穩定。

 

　　而狼隊開季至今未嘗一勝，有點意外，不過她的對手有同級的李斯特城、般尼，甚至曼聯。尤其守和曼聯，證明狼隊的防守未見退步，反而是進攻有點慢熱。

 

　　今場狼隊主場，有優勢，但如果主攻就未必可以佔甜頭，畢竟車路士的球員質素較高。狼隊要搶分就必定要守，一如上季對Big 6球隊一樣，以1分為目標，博突擊機會。車路士的防線不算穩定，尤其失去了大衛雷斯之後，蘇馬頻頻犯錯，或者是狼隊反擊的機會，甚至帶來球季首勝。

 

　　車路士作客如果不肯踢務實足球，恐怕有危機，連1分都帶不走。如果林伯特肯守，不搶攻，或者有機會收穫平局。

 

哈利卡尼在國家隊表現出色，最近17場攻入13球，而在熱刺同樣4場入3球，效率非常高。但熱刺今季防守穩定下降，尤其兩對Big 6都失2球，反映後防老化嚴重，相信很難重複上季的成功了。

 

 

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

• 

【與拍賣官看藝術】畢加索的市場潛能有多強？亞洲收藏家如何從新角度鑑賞？► 即睇