蘇斯克查應炒，曼聯管理層更抵炒

　　不是貓哭老鼠，也非兔死狐悲，但蘇斯克查被炒，確實有點悲情，他的確不夠班；但曼聯踢得差，罪魁禍首不只是他，管理層不變，即使換了施丹、普捷天奴來執教，曼聯也不會大翻身，只會在爭逐前四中浮浮沉沉。

 

　　蘇斯克查不夠班，從他上任到他被炒，已經寫過很多次，就以他執教的最後一場面對屈福特慘敗為例，明明仍然落後1球，在換入進攻球員連加特時，為何等到89分鐘？這次換人，即使連同補時的5至6分鐘，又有何意義呢？

 

　　這只是蘇斯克查執教水平不足的一個縮影，排陣失當、臨場調動太慢、攻防戰術不連貫等，是他遲早離開曼聯原因。

 

蘇斯克查是曼聯的功勳名宿，1999年的歐聯決賽，就靠他的入波帶來了三冠王的榮譽，所以即使教得不好，球迷仍對他非常愛戴友善，而事實上他帶隊的得勝率有近55%，僅次於費格迅和摩連奴，好過莫耶斯和雲高爾。（圖片由作者提供）

 

　　環顧英超Big 6，高普、哥迪奧拿、杜曹，甚至剛回來的干地，都曾經證明過自己是冠軍領隊，即使阿迪達，也在哥迪奧拿身邊學習了幾年時間，次一級的莫耶斯，也帶領愛華頓攪局多年，但蘇斯克查除了在挪威聯賽，即使在卡迪夫城也不見得有何突出執教表現，何來有能量帶領曼聯復甦？

 

　　所以，曼聯踢得差，不能只怪他？

 

　　曼聯沉淪，不只是領隊錯。如果蘇斯克查未夠班，是不是冠軍領隊就可以？摩連奴的失敗，就證明冠軍領隊也不是曼聯的解藥。當然，摩連奴有他自身問題，但曼聯的積習難返，不是一朝一夕的問題。

 

　　當一隊球隊欠缺的是一個頂級防中的時候，管理層卻給你一個已經開始走下坡的頂級前鋒給你，這個領隊可以有何盤算？更何況這個走下坡的頂級前鋒，還是個不能不安排上場的球員。

 

不是說C朗不夠好，而是曼聯不需要C朗。英超不同於其他聯賽，奪冠需要攻守兩端拼搏，當阿古路都因為年紀大而離開曼城，36歲的C朗又怎會幫到曼聯？更何況曼聯還有一個同樣年過30的卡雲尼。（圖片由作者提供）

 

　　曼聯的問題在於管理層根本沒有長遠規劃，從買人到換領隊，都沒有思考過到底曼聯需要的是甚麼人。

 

　　早在10月8日就曾以標題「買人亂，曼聯高層無眼光；排陣差，蘇斯克查難卸責」為題寫過紅魔無法翻身，其實是雙方的責任，不能單怪領隊。

 

　　以普巴為例，如果當年認為普巴是明日之星，為何要賣走他？如果覺得他不過如是，為何又要在賣走他之後重新買回來？之後的連加特、如今的C朗，都是同一個情況。

 

　　這個爛攤子，到底誰可以收拾？

 

　　原本有傳曼聯希望邀請施丹執教，但施丹太太不願意去曼市，加上施丹根本就與曼聯的格格不入，因此施丹入主的機會不大。

 

　　相反，現時執教巴黎聖日耳門的普捷天奴，希望提前解約；普捷天奴雖然不是最一流的領隊，但他熟悉英超，也曾經一度挑戰聯賽和歐聯的冠軍，在執教經驗上仍算不俗，加上他的踢法較為機動，以現時曼聯的人腳，可能是最理想的人選。

 

傳聞聖日耳門希望施丹成為新領隊，如果成事，施丹作為法國人，加上在球壇的威望，或者可以收服聖日耳門的一班巨星，甚至麥巴比也可能因為施丹的到來而留隊。（圖片由作者提供）

 

　　曼聯的死結，是管理層短視導致陣容結構失去平衡，頭重腳輕，中場又斷層，如果炒領隊可以挽救，那麼炒莫耶斯、炒雲高爾、炒摩連奴就早已經可以救到球隊，何須等到今天？

 

本周焦點

 

　　曼聯大戰車路士，恐怕紅魔又是無得贏，運氣差的話，破蛋的機會都沒有。車仔主場，加上今屆防守力佳，中場掃蕩力強，曼聯在進攻難佔任何甜頭。

 

　　不過，卡域克沒有任何包袱，相信會放膽強攻，繼續用周中歐聯擊敗維拉利爾的陣容，4231基本不變，前場人腳相信不離C朗辛祖雲迪比；但後防則因為有馬古尼停賽，估計會用連迪路夫和拜利，甚至鍾斯也有機會正選出場。

 

車路士今屆踢了12場，有186次攻門，場均超過15次，關鍵機會場均超過2.5次，傳球成功率87%，成功攔截超過5成，無論攻守都將曼聯比下去，今場應該要不勝無歸。（圖片由作者提供）

 

　　但曼聯戰術和執行力不足，面對攻守有序的車路士能夠和波也已經不俗，卡域克算是有交代。

 

　　另一場李斯特城主場對屈福特，雲尼亞里回歸獲加球場，相信會受到球迷熱烈歡迎。

 

　　李斯特城今屆踢得不好，傷兵是一個問題，加上踢歐聯，球員體力消耗大，令兵源不足的李斯特城更吃力，羅渣士也是巧婦難為無米之炊。

 

　　屈福特在換領隊後逐漸有起色，尤其雲尼阿里善用陣中幾個踢法硬朗的球員打反擊，效果不俗。今場雙方應該勢均力敵，和局機會不小，屈福特如果把握到機會，甚至有機會搶到3分。

 

謝拉特上場首度帶領維拉就開門紅，而且排出與利物浦現時陣式頗相似的433，不但防守更密集，而且進攻也更機動，成功改善維拉攻守不穩的弱點。（圖片由作者提供）

 

 

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