16/09/2026 14:01
【施政報告】李家超:政府將繼續推動氫能發展,大力推動電動車普及化
行政長官李家超公布新一份施政報告,表示政府將繼續推動氫能發展,發揮香港作為綠色技術示範、綠色金融及專業服務平台的作用,推動交通及工地發電等試驗項目。
政府計劃於今年內向立法會提交《2025年氣體安全(修訂)條例》相關附屬法例,落實氫氣供應鏈規管的執行細則,增加投資者發展相關業務的信心。
*推動電動車普及化*
李家超指,電動車充電停車位由2021年約2.8萬個增至逾17萬個,當中的公共充電樁由約4700支增加超過兩倍至約1.73萬支,整體可支援逾27萬輛電動車。未來將繼續以高速充電樁為公共充電網絡骨幹,目標在五年內增至5000支,額外支援約25萬輛電動車。
另外,國家創新充電技術領先全球有望短期內落地香港;環境及生態局亦與國家能源局合作,2027年在港建成首個ChaoJi充電技術示範站,展示其兼容國家和歐洲充電標準的特性。
政府會務實推進電動商用車,並已成立工作小組,先探討引入公共小巴適用車型;同時推動移動式充電機械人,為商用車提供更靈活快速補能方案。
《經濟通通訊社16日專訊》
政府計劃於今年內向立法會提交《2025年氣體安全(修訂)條例》相關附屬法例,落實氫氣供應鏈規管的執行細則,增加投資者發展相關業務的信心。
*推動電動車普及化*
李家超指,電動車充電停車位由2021年約2.8萬個增至逾17萬個,當中的公共充電樁由約4700支增加超過兩倍至約1.73萬支,整體可支援逾27萬輛電動車。未來將繼續以高速充電樁為公共充電網絡骨幹,目標在五年內增至5000支,額外支援約25萬輛電動車。
另外,國家創新充電技術領先全球有望短期內落地香港;環境及生態局亦與國家能源局合作,2027年在港建成首個ChaoJi充電技術示範站,展示其兼容國家和歐洲充電標準的特性。
政府會務實推進電動商用車,並已成立工作小組,先探討引入公共小巴適用車型;同時推動移動式充電機械人,為商用車提供更靈活快速補能方案。
《經濟通通訊社16日專訊》














