環球動態｜特朗普倡議擴大退稅，惟能源成本飆升抵銷效益

　　美國總統特朗普去年12月曾於黃金時段演說中預言，2026年春季將迎來「史上最大退稅季」，聲稱退稅增加反映經濟紓困成效。最新數據顯示聯邦退稅平均金額確由去年約3167美元升至逾3700美元，但能源價格急升正大幅抵銷此效益。

 

　　中東局勢惡化導致能源市場劇烈波動，2月28日伊朗緊張局勢升級後，全美汽油價格持續攀升。美國汽車協會(AAA)數據顯示，3月底普通汽油全國均價已達每加侖4.02美元，較衝突前急升逾1美元，創2022年以來新高。部分州份油價更長期高企於4美元以上。

 

　　以家庭每月消耗60加侖汽油計算，每加侖價格每升1美元，意味每月開支增60美元，全年額外支出逾700美元。此數額已可抵銷典型退稅金額近兩成，通勤距離較長或多車家庭受衝擊更明顯。

 

　　柴油價格同期由每加侖3.76美元飆至5.45美元，直接推高物流成本。美國郵政署已申請對優先郵件等服務加徵8%臨時附加費。食品雜貨價格亦受波及，因運輸成本上升迅速反映於零售端。

 

　　原預期退稅增加將刺激消費，現反成抵銷生活成本上升的緩衝資金。分析指3700美元退稅中，大部分恐被油費、保險費及食品開支吞噬，削弱對零售、餐飲及旅遊等非必需消費的提振作用。

《經濟通通訊社6日專訊》