23/09/2026 14:51
中遠海運港口(01199):葵涌8號碼頭吞吐量企穩回升,8月增18.7%
免責聲明
本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。
▷ 葵涌8號碼頭1-8月吞吐量144萬TEU,同比增3.6%
▷ 8月吞吐量按年升18.7%,智慧化改造34部龍門吊投產
▷ 2030年碳排放目標較2021年減30%,7月已減20%以上
▷ 8月吞吐量按年升18.7%,智慧化改造34部龍門吊投產
▷ 2030年碳排放目標較2021年減30%,7月已減20%以上
*受惠《五年規劃》,有信心本港貨櫃吞吐量上升*
她稱,隨《五年規劃》中提到香港將深度參與建設粵港澳大灣區世界級港口群,隨真本港與大灣區協同發展,王玨指對本港貨櫃吞吐量上升抱有信心,並隨可預期2027至30年運力增長,8號碼頭吞吐量會有相應增長。
至於開拓以香港加鹽田為樞紐的進出口市場,王玨指出,兩地已達成海鐵聯運及駁船中轉運輸方式,未來將會加密來往班次。
*繼續智慧化改造,現34部遠程操控龍門吊處理堆場70%工作量*
《五年規劃》亦指出,推動航運業由追求吞吐量轉向提升價值,當中會推動葵青貨櫃碼頭智能化。中遠-國際貨櫃碼頭(香港)有限公司操作總監應仁傑則指出,會繼續進行智慧化改造工程,以解決物流業人手短缺問題。
*無人拖車目標4年後擴至50輛*
公司目前已有34部遠程操控龍門吊投產,處理碼頭堆場70%工作量。應仁傑指出,剩下27部 傳統龍門吊若適合的話,會繼續改造。另外現有6台輛無人駕駛拖車投產駁船操作,以混合操作模式與傳統拖車並行作業,公司正計劃陸續增加無人駕駛拖車數量並擴展於遠洋船操作,以及目標於2030年擴至50輛無人拖車。另公司正研究發展岸電。
至於《五年規劃》訂下目標,包括葵青貨櫃碼頭碳排放較2021年減少30%,應仁傑指出,8號碼頭2030年碳排放將較2021年減少30%,而今年7月已減少20%以上。
《經濟通通訊社23日專訊》














