25,652.97
+141.87
(+0.56%)
25,639
-31
(-0.12%)
低水14
8,533.84
+88.47
(+1.05%)
4,626.15
+37.61
(+0.82%)
2,548.24億
3,912.52
+23.08
(+0.593%)
4,590.79
+38.76
(+0.851%)
13,841.33
+95.46
(+0.694%)
2,726.86
+28.35
(+1.05%)
78,693.9900
+154.8600
(0.197%)
卡斯信息系統
  • 57.330
  • -0.090
  • (-0.157%)
  • 最高
  • 57.670
  • 最低
  • 55.880
  • 成交股數
  • 9.21萬
  • 成交金額
  • 5.23百萬
  • 前收市
  • 57.420
  • 開市
  • 57.390
  • 盤前
  • 57.610
  • 0.280
  • (+0.488%)
  • 最高
  • 57.610
  • 最低
  • 57.610
  • 成交股數
  • 36.00
  • 成交金額
  • 1,958.74
  • 買入
  • 54.330
  • 賣出
  • 91.720
  • 市值
  • 7.35億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1507
  • 每宗成交金額
  • 3,470
  • 波幅
  • 3.865%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 20.73/16.43
  • 周息率/預期
  • 2.21%/2.27%
  • 10日股價變動
  • -1.849%
  • 風險率
  • 5.070
  • 振幅率
  • 3.737%
  • 啤打系數
  • 0.503

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 26/08/2026 06:55:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

15/04/2026 02:24

經濟數據|Cass數據顯示3月貨運市場趨緊,運費連續15個月攀升

  《經濟通通訊社15日專訊》Cass資訊系統(US.CASS)最新數據顯示,3月貨運市場呈現進一步緊縮態勢,運量跌幅收窄同時運費持續攀升,反映行業復甦勢頭加速。

 

  3月多式聯運貨運量指數按月回升3%(經季節調整升1%),延續2月10.4%的升勢(經調整升4.3%)。按年比較,貨運量跌幅收窄至4.5%,為去年6月以來最小跌幅。與2024年同期相比,貨運量跌幅已縮至10%以內。

 

  儘管貨運量仍處低位,3月總運費支出指數按月升4.9%(經調整升2.4%),按年升幅達4.2%。結合貨運量4.5%的跌幅,推算實際運費按年升幅約9%。反映運力緊張的卡車載貨率指數連續第15個月錄得按年升幅,3月升1.8%。

 

  報告指新實施的非本地商用駕駛執照(CDL)規定加劇司機短缺,運力緊張狀況正從乾貨卡車運輸(TL)市場向其他領域擴散。業界調查顯示中型及大型車隊司機供應明顯收緊,分析認為此將持續支撐運費上漲。

 

  Cass預期4月貨運量按年跌幅將收窄至5%,下半年有望轉正(現預測升1.5%)。報告強調貨運市場已結束四年低谷期,正式進入「早期周期」階段,特徵為運力短缺與運費上漲並存。

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處