25,544.94
-348.60
(-1.35%)
25,554
-369
(-1.42%)
高水9
8,571.25
-83.79
(-0.97%)
4,803.80
-56.46
(-1.16%)
940.03億
3,979.68
-6.54
(-0.164%)
4,632.99
-3.58
(-0.077%)
14,350.37
+40.90
(+0.286%)
2,660.70
+2.65
(+0.10%)
71,100.8700
+359.3100
(0.508%)
CISO Global
  • 0.340
  • -0.001
  • (-0.264%)
  • 最高
  • 0.363
  • 最低
  • 0.332
  • 成交股數
  • 14.05萬
  • 成交金額
  • 2.81萬
  • 前收市
  • 0.341
  • 開市
  • 0.362
  • 盤後
  • 0.350
  • 0.010
  • (+2.911%)
  • 最高
  • 0.350
  • 最低
  • 0.340
  • 成交股數
  • 5.22萬
  • 成交金額
  • 1,805.35
  • 買入
  • 0.300
  • 賣出
  • 2.000
  • 市值
  • 1.55千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 309
  • 每宗成交金額
  • 91
  • 波幅
  • 21.190%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 5.588%
  • 風險率
  • 0.347
  • 振幅率
  • 10.056%
  • 啤打系數
  • 2.398

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 22:44

大行報告 | 摩通料內地車市次季迎強勁反彈

  《經濟通通訊社12日專訊》摩根大通最新發表針對內地汽車行業的研究報告指出,預期中國汽車行業將於今年第二季迎來顯著的觸底反彈。

 

  受惠於首季的低基數效應,以及4月下旬北京車展前夕的客流量改善,摩根大通預計次季乘用車的批發及零售需求將按季強勁增長約30%。



  雖然摩通日前將2026年內地乘用車全年增長預測下調至負4%,但隨著全國「兩會」後地方補貼政策日漸明朗,市場對盈利預測下調的憂慮將在3月業績期後徹底消除。車企與供應商的價格談判預期於3月塵埃落定,行業將依賴新能源汽車及強勁的海外出口作為抵禦逆風的核心引擎。(kk)

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