24,562.24
-446.36
(-1.78%)
24,574
+104
(+0.43%)
高水12
8,136.73
-181.41
(-2.18%)
4,623.17
-211.27
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3,473.25億
3,764.15
-118.26
(-3.046%)
4,529.10
-169.33
(-3.604%)
13,706.88
-781.77
(-5.396%)
2,690.87
-93.87
(-3.37%)
63,206.0100
-624.1900
(-0.978%)
Delek US Holdings
  • 62.410
  • +0.820
  • (+1.331%)
  • 最高
  • 64.050
  • 最低
  • 62.115
  • 成交股數
  • 26.05萬
  • 成交金額
  • 9.63百萬
  • 前收市
  • 61.590
  • 開市
  • 62.725
  • 買入
  • 62.130
  • 賣出
  • 62.400
  • 市值
  • 37.75億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3199
  • 每宗成交金額
  • 3,009
  • 波幅
  • 10.168%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-27.29
  • 周息率/預期
  • 1.66%/1.71%
  • 10日股價變動
  • 17.293%
  • 風險率
  • 8.608
  • 振幅率
  • 3.797%
  • 啤打系數
  • 0.780

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 17/07/2026 11:31:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 23:27

美股動向 | 波音737 MAX 7及10認證,預期今夏及年底獲批

  《經濟通通訊社10日專訊》美國及歐洲航空監管機構正處於審批波音(US.BA)兩款新客機的最後階段。美國聯邦航空管理局(FAA)預計於今年夏季正式批准737 MAX 7的適航認證,而體積較大的MAX 10亦有望於年底前獲批。歐洲航空安全局官員指出審查進展順利,預期將與美方同步或緊隨其後發出認證。

 

  波音行政總裁奧特貝格確認,兩款MAX機型的認證程序預期將於2026年內全面完成。此前,相關認證因引擎防冰系統缺陷及嚴格的安全審查而延遲多年。此次突破是波音重回正常營運軌道的關鍵節點,並為積壓的飛機訂單提供明確的生產指引。(kk)

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