25,102.47
-40.58
(-0.16%)
25,098
-54
(-0.21%)
低水4
8,360.84
-21.06
(-0.25%)
4,763.54
+11.39
(+0.24%)
219.23億
3,790.90
-5.38
(-0.142%)
4,610.31
+11.99
(+0.261%)
13,658.96
+48.73
(+0.358%)
2,772.91
+13.28
(+0.48%)
65,449.9900
+194.4800
(0.298%)
多爾切斯特
  • 27.290
  • +0.040
  • (+0.147%)
  • 最高
  • 27.470
  • 最低
  • 27.190
  • 成交股數
  • 37.45萬
  • 成交金額
  • 6.25百萬
  • 前收市
  • 27.250
  • 開市
  • 27.320
  • 盤後
  • 27.250
  • -0.040
  • (-0.147%)
  • 最高
  • 27.290
  • 最低
  • 27.250
  • 成交股數
  • 1,149.00
  • 成交金額
  • 1.77萬
  • 買入
  • 24.810
  • 賣出
  • 30.250
  • 市值
  • 13.15億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1326
  • 每宗成交金額
  • 4,716
  • 波幅
  • 2.421%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 19.60/19.56
  • 周息率/預期
  • 9.32%/9.32%
  • 10日股價變動
  • 2.981%
  • 風險率
  • 1.859
  • 振幅率
  • 0.733%
  • 啤打系數
  • 0.231

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 20/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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