25,962.73
-426.31
(-1.62%)
25,733
-75
(-0.29%)
低水230
8,691.03
-167.60
(-1.89%)
4,941.14
-135.06
(-2.66%)
3,253.86億
4,135.39
-42.53
(-1.018%)
4,859.59
-55.01
(-1.119%)
15,561.37
-184.37
(-1.171%)
2,838.76
-41.31
(-1.43%)
77,960.7700
-1,152.4300
(-1.457%)
福特汽車
  • 13.400
  • -1.080
  • (-7.459%)
  • 最高
  • 14.050
  • 最低
  • 13.285
  • 成交股數
  • 1.08億
  • 成交金額
  • 7.42億
  • 前收市
  • 14.480
  • 開市
  • 13.980
  • 盤後
  • 13.411
  • 0.011
  • (+0.078%)
  • 最高
  • 13.600
  • 最低
  • 12.850
  • 成交股數
  • 1.13千萬
  • 成交金額
  • 2.58千萬
  • 買入
  • 13.410
  • 賣出
  • 13.430
  • 市值
  • 576.98億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 153956
  • 每宗成交金額
  • 4,820
  • 波幅
  • 15.642%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/7.93
  • 周息率/預期
  • 4.14%/4.42%
  • 10日股價變動
  • 16.522%
  • 風險率
  • 1.111
  • 振幅率
  • 9.170%
  • 啤打系數
  • 1.373

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 15/05/2026 19:38:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

21/04/2026 22:41

環球動態|福特CEO警告中國車企進軍美國將重創本土製造業

  《經濟通通訊社21日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁Jim Farley近日公開警告,若允許中國汽車製造商進入美國市場,將對本土製造業造成毀滅性打擊。

 

  Farley在福斯新聞節目中指出,中國電動車憑藉政府補貼及垂直供應鏈優勢,已在墨西哥市場取得爆發性增長。比亞迪(BYD)當地展廳人潮湧動,消費者爭相搶購低價車型。此外,加拿大與中國簽訂新貿易協議後,北美市場恐將充斥中國電動車。

 

  雖然中國車企入美短期可壓低車價令消費者受惠,但Farley強調這將引發不公平競爭:「中國企業獲巨額資金支持,能大幅壓低售價,這根本不是公平競爭。」他特別提到,中國電動車在歐洲市場已展現強大競爭力。

 

  Farley更提出國安層面顧慮,指中國電動車配備大量攝像頭,可能被用於收集駕駛者數據,構成潛在國家安全威脅。

 

  回顧今年1月,前總統特朗普曾提出折衷方案,允許中國車企在美設廠但須僱用本地工人。當時Farley建議政府應要求成立由美方控股的合資企業。最新表態顯示,福特仍堅持嚴格管控中國車企進入美國市場的立場。

 

  分析認為,這場博弈反映電動車普及化與全球化進程中的複雜矛盾——既要維持本土製造業競爭力,又需應對消費者對高性價比產品的需求。

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處