25,693.12
-205.64
(-0.79%)
25,678
-142
(-0.55%)
低水15
8,691.14
-13.38
(-0.15%)
5,027.28
-27.57
(-0.55%)
1,996.17億
4,129.10
-4.33
(-0.105%)
4,687.56
-16.94
(-0.360%)
14,374.87
-90.54
(-0.626%)
2,608.62
-19.68
(-0.75%)
69,474.6300
-717.2300
(-1.022%)
聯邦快遞
  • 361.390
  • +1.920
  • (+0.534%)
  • 最高
  • 362.061
  • 最低
  • 355.895
  • 成交股數
  • 1.03百萬
  • 成交金額
  • 1.53億
  • 前收市
  • 359.470
  • 開市
  • 359.780
  • 盤後
  • 358.096
  • -3.294
  • (-0.912%)
  • 最高
  • 362.450
  • 最低
  • 355.958
  • 成交股數
  • 36.13萬
  • 成交金額
  • 1.76千萬
  • 買入
  • 346.060
  • 賣出
  • 372.920
  • 市值
  • 845.20億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 15871
  • 每宗成交金額
  • 9,633
  • 波幅
  • 4.982%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 19.89/16.70
  • 周息率/預期
  • 2.00%/1.61%
  • 10日股價變動
  • -6.618%
  • 風險率
  • 47.931
  • 振幅率
  • 2.761%
  • 啤打系數
  • 1.157

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 11/03/2026 19:59:51
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

21/11/2025 03:14

美股動向 | 聯邦快遞CEO指全球供應鏈永久變革,區域化新平衡成定局

  《經濟通通訊社20日專訊》聯邦快遞(US.FDX)總裁兼首席執行官蘇布拉瑪尼亞表示,受科技發展及地緣政治風險等結構性因素驅動,全球貿易與供應鏈正經歷一場長期且可能無法逆轉的變革。他預期,一個更趨區域化的供應鏈新平衡狀態正在形成,而這種模式一旦確立,將難以重返過去的格局。​

 

  蘇布拉瑪尼亞重申,公司觀察到由中國流向美國的貨運量呈下降趨勢,而與此同時,流向歐洲、拉丁美洲及亞洲其他地區的貨運量則有所增加。他早前曾預計,今年的貿易波動會為公司帶來10億美元的損失,主要源於中美貨運量的下滑。(kk)

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