24,373.13
-192.77
(-0.78%)
24,315
-308
(-1.25%)
低水58
8,306.66
-17.93
(-0.22%)
4,714.07
-55.54
(-1.16%)
2,485.41億
3,996.33
-13.70
(-0.342%)
4,758.08
-43.73
(-0.911%)
14,996.54
-272.17
(-1.783%)
2,787.76
-18.34
(-0.65%)
61,341.9900
-388.0100
(-0.629%)
基立福
  • 7.340
  • +0.010
  • (+0.136%)
  • 最高
  • 7.535
  • 最低
  • 7.320
  • 成交股數
  • 1.03百萬
  • 成交金額
  • 5.73百萬
  • 前收市
  • 7.330
  • 開市
  • 7.490
  • 盤後
  • 7.360
  • 0.020
  • (+0.272%)
  • 最高
  • 7.670
  • 最低
  • 7.340
  • 成交股數
  • 29.26萬
  • 成交金額
  • 2.15百萬
  • 買入
  • 6.000
  • 賣出
  • 9.310
  • 市值
  • 49.89億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 4755
  • 每宗成交金額
  • 1,206
  • 波幅
  • 5.217%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.44/6.36
  • 周息率/預期
  • 2.40%/2.30%
  • 10日股價變動
  • -6.497%
  • 風險率
  • 0.806
  • 振幅率
  • 3.485%
  • 啤打系數
  • 1.088

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 09/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/06/2026 23:00

美股動向 | 標普削捷藍航空評級至「CCC+」

  《經濟通通訊社9日專訊》全球信貸評級機構標準普爾宣布,將美國捷藍航空(US.JBLU)的信用評級由「B-」進一步下調至「CCC+」的垃圾級別。

 

  標普在報告中指出,高昂的航空燃油成本正嚴重窒礙該公司的財務復甦步伐。鑒於中東地緣政治衝突持續發酵,帶動原油及航油價格大幅攀升,預計捷藍航空的營運表現在未來至少12個月內將面臨顯著的下行壓力。

 

  航油開支普遍佔航空公司整體營運成本約兩成至四分之一,油價急漲對捷藍航空這類規模較小的航企衝擊尤甚。為減輕財務負擔,捷藍航空早前已落實削減第二季運力以對沖燃油開支,並預期當季每加侖航油成本將攀升至4.13至4.28美元。此外,另一權威評級機構惠譽亦已於今年4月採取類似行動,將其評級降至「CCC+」水平。(kk)

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