25,685.10
-277.63
(-1.07%)
25,623
-185
(-0.72%)
低水62
8,611.32
-79.71
(-0.92%)
4,866.14
-75.00
(-1.52%)
446.19億
4,125.59
-9.80
(-0.237%)
4,839.41
-20.18
(-0.415%)
15,506.65
-54.72
(-0.352%)
2,823.61
-15.15
(-0.53%)
76,755.0000
-702.6700
(-0.907%)
IDACORP
  • 139.960
  • -2.530
  • (-1.776%)
  • 最高
  • 143.040
  • 最低
  • 138.780
  • 成交股數
  • 43.96萬
  • 成交金額
  • 2.23千萬
  • 前收市
  • 142.490
  • 開市
  • 143.040
  • 盤後
  • 138.900
  • -1.060
  • (-0.757%)
  • 最高
  • 139.960
  • 最低
  • 138.900
  • 成交股數
  • 16.00萬
  • 成交金額
  • 71.92萬
  • 買入
  • 111.880
  • 賣出
  • 157.240
  • 市值
  • 78.95億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 6682
  • 每宗成交金額
  • 3,340
  • 波幅
  • 2.272%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 23.71/20.21
  • 周息率/預期
  • 2.46%/2.46%
  • 10日股價變動
  • -4.536%
  • 風險率
  • 9.663
  • 振幅率
  • 1.443%
  • 啤打系數
  • 0.272

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 15/05/2026 19:38:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/05/2026 01:55

中概動向 | 比亞迪洽購斯特蘭蒂斯歐洲閒置工廠

  《經濟通通訊社14日專訊》中國新能源車龍頭比亞迪(US.BYDDY)正積極擴大歐洲生產版圖,比亞迪執行副總裁兼海外業務負責人李柯透露,集團目前正與全球第四大車企斯特蘭蒂斯(US.STLA)及其他歐洲汽車製造商展開談判,計劃接手其在歐洲境內利用率較低的閒置工廠。

 

  李柯接受彭博訪問時證實,相關談判正處於初步磋商階段,潛在的接管目標包括位於意大利等地的廠房。她強調,比亞迪不僅在與斯特蘭蒂斯交涉,同時亦與其他潛在的歐洲車企接觸,尋求獲取任何可用的閒置產能,以迅速擴充當地的生產設施支持。

 

  除了尋求接手現有廠房來快速提升產能外,比亞迪亦正透過雙軌策略鞏固市場份額。在銷售網絡方面,管理層計劃於2026年底前,將歐洲的銷售網點從目前的1000個大幅擴增一倍至2000個。(kk)

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