25,143.05
+580.81
(+2.36%)
25,152
+682
(+2.79%)
高水9
8,381.90
+245.17
(+3.01%)
4,752.15
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(+2.79%)
3,064.13億
3,796.28
+32.13
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4,598.32
+69.22
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13,610.23
-96.65
(-0.705%)
2,759.63
+68.76
(+2.56%)
65,135.4300
+412.8800
(0.638%)
IDEXX實驗室
  • 563.810
  • -3.630
  • (-0.640%)
  • 最高
  • 569.950
  • 最低
  • 561.020
  • 成交股數
  • 40.79萬
  • 成交金額
  • 2.36億
  • 前收市
  • 567.440
  • 開市
  • 569.950
  • 盤後
  • 562.900
  • -0.910
  • (-0.161%)
  • 最高
  • 564.550
  • 最低
  • 562.690
  • 成交股數
  • 1.24萬
  • 成交金額
  • 8.43百萬
  • 買入
  • 562.510
  • 賣出
  • 563.880
  • 市值
  • 447.61億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 12550
  • 每宗成交金額
  • 18,844
  • 波幅
  • 7.470%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 41.75/35.03
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 0.933%
  • 風險率
  • 59.506
  • 振幅率
  • 3.199%
  • 啤打系數
  • 1.526

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 20/07/2026 18:33:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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