23,532.13
-84.19
(-0.36%)
23,519
-26
(-0.11%)
低水13
7,786.67
-25.68
(-0.33%)
4,540.28
-0.95
(-0.02%)
1,706.24億
3,994.61
-46.63
(-1.154%)
4,797.36
-44.64
(-0.922%)
15,235.87
-180.93
(-1.174%)
2,781.99
-7.35
(-0.26%)
63,303.1500
-739.7800
(-1.155%)
創新軟件
  • 18.850
  • +0.460
  • (+2.501%)
  • 最高
  • 19.093
  • 最低
  • 18.410
  • 成交股數
  • 29.29萬
  • 成交金額
  • 4.84百萬
  • 前收市
  • 18.390
  • 開市
  • 18.410
  • 盤後
  • 18.441
  • -0.409
  • (-2.172%)
  • 最高
  • 18.850
  • 最低
  • 18.441
  • 成交股數
  • 8,506.00
  • 成交金額
  • 16.03萬
  • 買入
  • 15.500
  • 賣出
  • 19.470
  • 市值
  • 3.29億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3562
  • 每宗成交金額
  • 1,359
  • 波幅
  • 8.754%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 19.36/17.98
  • 周息率/預期
  • 2.72%/--
  • 10日股價變動
  • 10.948%
  • 風險率
  • 5.493
  • 振幅率
  • 6.071%
  • 啤打系數
  • 1.116

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 06/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

24/06/2026 03:41

美股動向 | 保時捷擬再裁1900人,縮減產能保利潤率

  《經濟通通訊社24日專訊》德國超跑製造商保時捷(US.POAHY)正加速推進深度的戰略重組與瘦身計劃。該方案可能涉及在未來幾年進一步裁減約1900個職位,並將年產能嚴格控制在28萬輛以下的水平,藉此提升整體營運效率。

 

  為應對宏觀經濟逆風、中國市場疲弱及美國加徵關稅帶來的多重壓力,保時捷正全面收縮戰線並聚焦核心主業。在產品規劃上,集團決定推遲多款全新純電動車型的上市步伐,轉而加大對燃油及混合動力車型的研發投入,並將保留入門級718系列。

 

  集團在本次股東大會上維持本年度穩健的財務指引,預計2026財年營業收入將介乎350億至360億歐元,營業利潤率預測則企穩於5.5%至7.5%區間,汽車業務淨現金流利潤率目標為3%至5%。(kk)

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