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五月
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六月
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美森
  • 203.530
  • -0.390
  • (-0.191%)
  • 最高
  • 205.040
  • 最低
  • 197.730
  • 成交股數
  • 47.30萬
  • 成交金額
  • 4.92千萬
  • 前收市
  • 203.920
  • 開市
  • 204.480
  • 盤後
  • 202.038
  • -1.492
  • (-0.733%)
  • 最高
  • 203.530
  • 最低
  • 202.038
  • 成交股數
  • 6.53萬
  • 成交金額
  • 2.77百萬
  • 買入
  • 151.190
  • 賣出
  • 204.030
  • 市值
  • 61.71億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 7645
  • 每宗成交金額
  • 6,438
  • 波幅
  • 7.415%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 15.13/30.03
  • 周息率/預期
  • 0.71%/0.73%
  • 10日股價變動
  • 6.426%
  • 風險率
  • 33.920
  • 振幅率
  • 8.000%
  • 啤打系數
  • 0.847

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

24/06/2026 03:41

美股動向 | 保時捷擬再裁1900人,縮減產能保利潤率

  《經濟通通訊社24日專訊》德國超跑製造商保時捷(US.POAHY)正加速推進深度的戰略重組與瘦身計劃。該方案可能涉及在未來幾年進一步裁減約1900個職位,並將年產能嚴格控制在28萬輛以下的水平,藉此提升整體營運效率。

 

  為應對宏觀經濟逆風、中國市場疲弱及美國加徵關稅帶來的多重壓力,保時捷正全面收縮戰線並聚焦核心主業。在產品規劃上,集團決定推遲多款全新純電動車型的上市步伐,轉而加大對燃油及混合動力車型的研發投入,並將保留入門級718系列。

 

  集團在本次股東大會上維持本年度穩健的財務指引,預計2026財年營業收入將介乎350億至360億歐元,營業利潤率預測則企穩於5.5%至7.5%區間,汽車業務淨現金流利潤率目標為3%至5%。(kk)

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