25,633.21
-405.11
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25,312
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低水321
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65,500.0000
-1,260.8400
(-1.889%)
蔚來
  • 5.750
  • -0.260
  • (-4.326%)
  • 最高
  • 5.900
  • 最低
  • 5.730
  • 成交股數
  • 2.91千萬
  • 成交金額
  • 9.19千萬
  • 前收市
  • 6.010
  • 開市
  • 5.860
  • 盤後
  • 5.750
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 5.770
  • 最低
  • 5.454
  • 成交股數
  • 1.99百萬
  • 成交金額
  • 2.35百萬
  • 買入
  • 5.740
  • 賣出
  • 5.750
  • 市值
  • 150.59億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 35541
  • 每宗成交金額
  • 2,587
  • 波幅
  • 15.269%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/11.00
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 10.577%
  • 風險率
  • 1.110
  • 振幅率
  • 4.902%
  • 啤打系數
  • 1.024

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 03/06/2026 17:07:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

22/05/2026 02:49

中概業績|蔚來首季交付量倍增兼收入超預期,惟再陷淨虧損

  《經濟通通訊社22日專訊》中國電動車企蔚來(US.NIO)公布2026年首季交付量達83465輛,按年激增近一倍並超出公司指引。期內收入錄得255.3億元人民幣(約37億美元),展現強勁增長動能。

 

  數據顯示,蔚來今年首季車輛交付量較去年同期近乎翻倍,成功突破8.3萬輛大關。公司早前預測首季交付量介乎7.8萬至8.3萬輛,最終成績超越指引上限。

 

  儘管營收規模顯著擴大,公司卻未能延續盈利勢頭。財報顯示蔚來在去年周三(31日)首度實現盈利後,今年首季再度錄得淨虧損。此轉折引發市場關注,投資者正評估其盈利可持續性。

 

  雖然營運數據表現亮眼,但財報公布後市場反應呈現分歧。分析指這種矛盾現象反映投資者對電動車行業競爭加劇及企業盈利能力的雙重考量。蔚來管理層強調將持續投入技術研發與全球市場擴張,以鞏固行業領先地位。

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