24,129.23
-278.73
(-1.14%)
24,083
-195
(-0.80%)
低水46
8,192.78
-125.95
(-1.51%)
4,631.57
-93.22
(-1.97%)
2,247.44億
3,975.35
-17.88
(-0.448%)
4,706.23
-42.36
(-0.892%)
14,789.45
-164.65
(-1.101%)
2,757.09
-22.95
(-0.83%)
62,973.9900
+1,463.0000
(2.378%)
OmniAb
  • 2.380
  • -0.020
  • (-0.833%)
  • 最高
  • 2.505
  • 最低
  • 2.350
  • 成交股數
  • 39.94萬
  • 成交金額
  • 86.50萬
  • 前收市
  • 2.400
  • 開市
  • 2.410
  • 盤後
  • 2.340
  • -0.040
  • (-1.681%)
  • 最高
  • 2.380
  • 最低
  • 2.340
  • 成交股數
  • 1.22萬
  • 成交金額
  • 2.90萬
  • 買入
  • 2.000
  • 賣出
  • 2.930
  • 市值
  • 3.48億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2652
  • 每宗成交金額
  • 326
  • 波幅
  • 16.247%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-10.91
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -11.852%
  • 風險率
  • 0.272
  • 振幅率
  • 4.444%
  • 啤打系數
  • 1.714

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/06/2026 23:00

美股動向 | 標普削捷藍航空評級至「CCC+」

  《經濟通通訊社9日專訊》全球信貸評級機構標準普爾宣布,將美國捷藍航空(US.JBLU)的信用評級由「B-」進一步下調至「CCC+」的垃圾級別。

 

  標普在報告中指出,高昂的航空燃油成本正嚴重窒礙該公司的財務復甦步伐。鑒於中東地緣政治衝突持續發酵,帶動原油及航油價格大幅攀升,預計捷藍航空的營運表現在未來至少12個月內將面臨顯著的下行壓力。

 

  航油開支普遍佔航空公司整體營運成本約兩成至四分之一,油價急漲對捷藍航空這類規模較小的航企衝擊尤甚。為減輕財務負擔,捷藍航空早前已落實削減第二季運力以對沖燃油開支,並預期當季每加侖航油成本將攀升至4.13至4.28美元。此外,另一權威評級機構惠譽亦已於今年4月採取類似行動,將其評級降至「CCC+」水平。(kk)

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