24,249.29
-158.67
(-0.65%)
24,108
-55
(-0.23%)
低水141
8,217.08
-101.65
(-1.22%)
4,655.74
-69.05
(-1.46%)
2,885.74億
3,987.01
-6.22
(-0.156%)
4,722.41
-26.18
(-0.551%)
14,851.98
-102.12
(-0.683%)
2,767.66
-12.38
(-0.45%)
62,769.0800
+1,258.0900
(2.045%)
奧德賽海洋勘探
  • 0.893
  • -0.031
  • (-3.312%)
  • 最高
  • 0.950
  • 最低
  • 0.890
  • 成交股數
  • 49.63萬
  • 成交金額
  • 33.08萬
  • 前收市
  • 0.924
  • 開市
  • 0.900
  • 盤前
  • 0.893
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 0.930
  • 最低
  • 0.890
  • 成交股數
  • 9,671.00
  • 成交金額
  • 4,939.53
  • 買入
  • 0.893
  • 賣出
  • 0.910
  • 市值
  • 5.41千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1225
  • 每宗成交金額
  • 270
  • 波幅
  • 15.603%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/100.67
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -18.782%
  • 風險率
  • 0.569
  • 振幅率
  • 10.999%
  • 啤打系數
  • 0.116

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 11/06/2026 08:28:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/06/2026 23:00

美股動向 | 標普削捷藍航空評級至「CCC+」

  《經濟通通訊社9日專訊》全球信貸評級機構標準普爾宣布,將美國捷藍航空(US.JBLU)的信用評級由「B-」進一步下調至「CCC+」的垃圾級別。

 

  標普在報告中指出,高昂的航空燃油成本正嚴重窒礙該公司的財務復甦步伐。鑒於中東地緣政治衝突持續發酵,帶動原油及航油價格大幅攀升,預計捷藍航空的營運表現在未來至少12個月內將面臨顯著的下行壓力。

 

  航油開支普遍佔航空公司整體營運成本約兩成至四分之一,油價急漲對捷藍航空這類規模較小的航企衝擊尤甚。為減輕財務負擔,捷藍航空早前已落實削減第二季運力以對沖燃油開支,並預期當季每加侖航油成本將攀升至4.13至4.28美元。此外,另一權威評級機構惠譽亦已於今年4月採取類似行動,將其評級降至「CCC+」水平。(kk)

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