24,195.55
-212.41
(-0.87%)
24,152
-126
(-0.52%)
低水44
8,222.47
-96.26
(-1.16%)
4,643.39
-81.40
(-1.72%)
1,705.73億
3,979.68
-13.55
(-0.339%)
4,721.91
-26.68
(-0.562%)
14,873.90
-80.20
(-0.536%)
2,773.16
-6.88
(-0.25%)
62,632.3200
+1,121.3300
(1.823%)
Pro-Dex
  • 61.980
  • -3.020
  • (-4.646%)
  • 最高
  • 66.200
  • 最低
  • 61.000
  • 成交股數
  • 6.13萬
  • 成交金額
  • 2.87百萬
  • 前收市
  • 65.000
  • 開市
  • 65.230
  • 盤後
  • 61.980
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 61.980
  • 最低
  • 61.980
  • 成交股數
  • 15.00
  • 成交金額
  • 952.54
  • 買入
  • 54.600
  • 賣出
  • 70.850
  • 市值
  • 2.08億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1129
  • 每宗成交金額
  • 2,539
  • 波幅
  • 8.787%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 17.90/23.38
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -4.308%
  • 風險率
  • 9.061
  • 振幅率
  • 5.779%
  • 啤打系數
  • -0.652

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/06/2026 03:38

美股動向 | 濟州航空削波音737 MAX訂單,涉資降至3.98萬億韓圜

  《經濟通通訊社10日專訊》韓國濟州航空宣布修訂其新客機採購協議,正式削減波音(US.BA)737-8 MAX客機的確定訂單數量,並將交付期限進一步推遲。

 

  根據濟州航空最新披露的文件,該公司針對2018年11月簽署的購機協議進行了大幅調整。確定採購的波音737-8 MAX客機數量由原定的40架減少至32架,相應的資本開支亦隨之下調。同時,完成引進該批客機的截止日期從2027年延後至2028年。(kk)

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