25,584.79
+19.05
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低水113
8,490.39
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2,312.09億
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13,953.07
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2,728.30
-12.12
(-0.44%)
77,604.0000
-241.8800
(-0.311%)
帕克航空航天
  • 32.420
  • -0.190
  • (-0.583%)
  • 最高
  • 33.215
  • 最低
  • 32.115
  • 成交股數
  • 16.01萬
  • 成交金額
  • 2.41百萬
  • 前收市
  • 32.610
  • 開市
  • 32.640
  • 盤後
  • 32.420
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 33.000
  • 最低
  • 32.300
  • 成交股數
  • 3.01萬
  • 成交金額
  • 4.34萬
  • 買入
  • 32.300
  • 賣出
  • 68.900
  • 市值
  • 7.09億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2302
  • 每宗成交金額
  • 1,047
  • 波幅
  • 6.642%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 51.76/8.45
  • 周息率/預期
  • 1.53%/1.52%
  • 10日股價變動
  • -13.524%
  • 風險率
  • 6.506
  • 振幅率
  • 1.792%
  • 啤打系數
  • 0.707

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 28/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

25/08/2026 22:14

美股動向 | 福士汽車裁員或波及14萬人,工會反對關廠及強制裁員

  《經濟通通訊社25日專訊》福士汽車(US.VWAGY)提出重組計劃。工會及員工代表警告,若計及潛在關閉德國工廠的影響,整體受威脅職位可能高達14萬個。

 

  福士汽車行政總裁Blume周二(25日)在沃爾夫斯堡總廠向逾1萬名員工解釋改革方案。管理層目前提出的方向包括再削減最多5萬個職位,加上此前已協議的約5萬個職位,合計涉及約10萬個職位;若德國多間工廠最終關閉,工會估計或再有約4萬個職位受影響。

 

  Blume表示,關閉工廠並非既定決定,並稱削減成本是應對中國車企競爭、美國關稅及德國生產成本高企的必要措施。員工代表及大股東下薩克森州據報已提出替代改革方案,擬於9月4日監事會會議上與管理層方案較量,重組方向仍存在重大變數。(kk)

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