23,295.13
+414.11
(+1.81%)
23,319
+472
(+2.07%)
高水24
7,705.23
+146.93
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4,570.77
+98.54
(+2.20%)
934.15億
4,087.01
-25.44
(-0.619%)
4,875.91
-83.07
(-1.675%)
15,744.14
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60,115.4300
+91.4300
(0.152%)
Patterson-UTI Energy
  • 8.570
  • -0.610
  • (-6.645%)
  • 最高
  • 9.350
  • 最低
  • 8.500
  • 成交股數
  • 1.55千萬
  • 成交金額
  • 1.09億
  • 前收市
  • 9.180
  • 開市
  • 9.350
  • 盤後
  • 8.540
  • -0.030
  • (-0.350%)
  • 最高
  • 8.660
  • 最低
  • 8.510
  • 成交股數
  • 70.83萬
  • 成交金額
  • 5.85百萬
  • 買入
  • 8.220
  • 賣出
  • 8.900
  • 市值
  • 34.85億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 34357
  • 每宗成交金額
  • 3,171
  • 波幅
  • 7.697%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/83.46
  • 周息率/預期
  • 3.92%/3.92%
  • 10日股價變動
  • -14.641%
  • 風險率
  • 2.369
  • 振幅率
  • 6.520%
  • 啤打系數
  • 0.372

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 01/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

24/06/2026 00:49

美股動向 | 日產削減產品線,擱置純電Qashqai研發

  《經濟通通訊社24日專訊》日產汽車(US.NSANY)據報已停止開發歐洲最暢銷車型Qashqai的純電動版本,作為精簡產品組合及削減成本計劃的一部分,而相關研發工作其實早於去年初已告暫停。 

 

  即使日產日後重新啟動該項目,純電Qashqai據報最快亦可能要到2030年代初才有機會推出。

 

  日產早於2023年曾承諾向英國桑德蘭廠投資11.2億英鎊,以推進當地電動車生產布局;該廠現時已生產純電Leaf,集團今年4月亦宣布純電Juke將在當地投產,惟最新規劃並未包括純電Qashqai。 

 

  與此同時,英國政府正與日產就桑德蘭工廠的未來發展進行深入磋商,潛在支持方案可包括補助、稅務優惠或其他援助,條件或與新車型投資承諾及保障就業掛鈎。(kk)

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