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法拉利
  • 344.400
  • -9.410
  • (-2.660%)
  • 最高
  • 350.330
  • 最低
  • 344.340
  • 成交股數
  • 46.40萬
  • 成交金額
  • 9.02千萬
  • 前收市
  • 353.810
  • 開市
  • 348.300
  • 盤後
  • 345.400
  • 1.000
  • (+0.290%)
  • 最高
  • 367.680
  • 最低
  • 321.673
  • 成交股數
  • 3.63萬
  • 成交金額
  • 1.28百萬
  • 買入
  • 343.030
  • 賣出
  • 386.280
  • 市值
  • 623.31億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 11110
  • 每宗成交金額
  • 8,117
  • 波幅
  • 8.753%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 33.86/24.47
  • 周息率/預期
  • 1.02%/1.21%
  • 10日股價變動
  • -1.103%
  • 風險率
  • 60.564
  • 振幅率
  • 2.129%
  • 啤打系數
  • 0.826

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 03/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/10/2025 22:17

美股動向 | 法拉利2030年計劃未達預期,股價大跌逾12%

  《經濟通通訊社9日專訊》意大利豪華跑車製造商法拉利(US.RACE)公布其2030年戰略計劃。儘管公司上調2025年財務預測,但其長期目標及相對保守的電動化策略令投資者失望,導致其股價大跌逾12%。

 

  公司將2030年的產品組合目標修訂為40%內燃機車型、40%混合動力車及20%純電動車。這意味著其純電動車銷售佔比目標較此前的計劃減半,顯示出其在電動化轉型上的步伐有所放緩。公司同時上調了2025年的財務指引,提前一年超額完成原定的2026年盈利目標,淨收入預計至少達71億歐元,調整後EBITDA至少為27.2億歐元。

 

  2030年戰略目標總收入約90億歐元,EBITDA至少36億歐元,利潤率至少40%;EBIT則至少為27.5億歐元,利潤率至少30%。此外,法拉利亦宣布一項約70億歐元的股東回報計劃。(kk)

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