24,519.66
-488.94
(-1.96%)
24,527
-463
(-1.85%)
高水7
8,123.75
-194.39
(-2.34%)
4,626.25
-208.19
(-4.31%)
2,798.75億
3,775.40
-107.01
(-2.756%)
4,548.23
-150.20
(-3.197%)
13,772.05
-716.60
(-4.946%)
2,701.85
-82.89
(-2.98%)
62,881.3900
-948.8100
(-1.486%)
SiTime Corp
  • 564.590
  • -47.790
  • (-7.804%)
  • 最高
  • 595.490
  • 最低
  • 556.310
  • 成交股數
  • 66.46萬
  • 成交金額
  • 2.68億
  • 前收市
  • 612.380
  • 開市
  • 583.510
  • 盤後
  • 562.200
  • -2.390
  • (-0.423%)
  • 最高
  • 586.484
  • 最低
  • 557.000
  • 成交股數
  • 6,435.00
  • 成交金額
  • 3.28百萬
  • 買入
  • 532.780
  • 賣出
  • 1,120.010
  • 市值
  • 183.44億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 19742
  • 每宗成交金額
  • 13,595
  • 波幅
  • 18.800%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/65.32
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -6.161%
  • 風險率
  • 169.322
  • 振幅率
  • 8.214%
  • 啤打系數
  • 3.040

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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