25,668.03
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高水71
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SiTime Corp
  • 687.500
  • +144.380
  • (+26.583%)
  • 最高
  • 693.665
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  • 622.690
  • 成交股數
  • 1.40百萬
  • 成交金額
  • 7.17億
  • 前收市
  • 543.120
  • 開市
  • 684.880
  • 盤前
  • 698.805
  • 11.305
  • (+1.644%)
  • 最高
  • 700.000
  • 最低
  • 675.120
  • 成交股數
  • 1,307.00
  • 成交金額
  • 40.29萬
  • 買入
  • 695.000
  • 賣出
  • 712.000
  • 市值
  • 162.69億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 36222
  • 每宗成交金額
  • 19,795
  • 波幅
  • 21.467%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/76.27
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 23.995%
  • 風險率
  • 165.005
  • 振幅率
  • 7.922%
  • 啤打系數
  • 3.210

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 07/08/2026 07:57:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

05/08/2026 23:15

經濟數據 | 韓國7月進口車銷量出爐,特斯拉單月狂賣逾萬輛

  《經濟通通訊社5日專訊》根據韓國進口汽車協會公布的最新統計,韓國7月份新登記的進口乘用車總數達30976輛,按年錄得14.3%的雙位數增長。其中,特斯拉(US.TSLA)單月交車量高達10237輛,自今年2月份以來便一直稱霸市場。數據顯示,特斯拉旗下的Model Y成為當月最受歡迎的進口車款,單月銷量達8705輛。

 

  在其他品牌排名方面,德國傳統車廠寶馬以6533輛的銷量位列第二;平治以3959輛排名第三;而中國新能源車企比亞迪則以2846輛緊隨其後,躋身第四位。

 

  值得注意的是,在特斯拉與比亞迪等品牌強勁的市場需求推動下,韓國進口車市場的電動化步伐正顯著加快7月份,韓國進口純電動車登記量總計達15428輛,佔整體進口乘用車註冊總量近半。這項數據不僅突顯了進口電動車在當地市場的滲透率正急速攀升,亦反映出韓國消費者對新能源汽車的偏好已發生結構性轉變。(kk)

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