25,978.07
+62.87
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高水63
8,775.62
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77,765.0400
+327.9100
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特斯拉
  • 376.300
  • +2.580
  • (+0.690%)
  • 最高
  • 382.760
  • 最低
  • 370.730
  • 成交股數
  • 6.29千萬
  • 成交金額
  • 183.51億
  • 前收市
  • 373.720
  • 開市
  • 373.500
  • 盤後
  • 375.270
  • -1.030
  • (-0.274%)
  • 最高
  • 394.003
  • 最低
  • 349.904
  • 成交股數
  • 1.95百萬
  • 成交金額
  • 6.76億
  • 買入
  • 375.250
  • 賣出
  • 379.390
  • 市值
  • 14,023.59億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1028878
  • 每宗成交金額
  • 17,836
  • 波幅
  • 10.176%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 345.74/107.92
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 6.776%
  • 風險率
  • 56.383
  • 振幅率
  • 4.669%
  • 啤打系數
  • 1.892

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

13/01/2026 02:59

美股動向 | 馬斯克稱需161億公里數據方能實現無監督自駕

  《經濟通通訊社13日專訊》特斯拉(US.TSLA)行政總裁馬斯克透露,要實現真正安全的無監督全自動駕駛(FSD)功能,車隊需累積約161億公里(約100英里)的訓練數據。他強調,現實世界的複雜程度存在「超長尾效應」,遠超此前預期。



  這番言論是針對蘋果及Rivian前高管拜塞爾(Paul Beisel)於社交平台X發表的分析文章作出回應。拜塞爾在文中指出,特斯拉憑藉數據驅動策略在自動駕駛賽道佔據領先優勢,並質疑競爭對手能否在短期內追趕特斯拉的FSD技術。​

 

  值得注意的是,馬斯克此次將目標從《宏圖計劃2.0》中提出的60億英里上調至100億英里,增幅達67%。截至2025年底,特斯拉FSD車隊已累積約70億英里行駛數據,其中市區道路里程超過25億英里。按目前增長速度計算,預計2026年年中可達成100億英里目標。



  然而業界對此存在質疑。分析認為,即使達到100億英里門檻,特斯拉仍需進行大規模訓練運算、驗證測試及邊緣案例調試,預料真正實現無監督FSD仍需至少一年時間。(kk)

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