25,528.58
-124.39
(-0.48%)
25,545
-125
(-0.49%)
高水16
8,473.62
-60.22
(-0.71%)
4,629.59
+3.44
(+0.07%)
1,231.12億
3,935.99
+23.47
(+0.600%)
4,613.71
+22.92
(+0.499%)
14,005.93
+164.60
(+1.189%)
2,733.78
+6.92
(+0.25%)
78,842.0000
-181.7500
(-0.230%)
Urban Edge Properties
  • 21.450
  • -0.270
  • (-1.243%)
  • 最高
  • 21.710
  • 最低
  • 21.430
  • 成交股數
  • 60.42萬
  • 成交金額
  • 5.84百萬
  • 前收市
  • 21.720
  • 開市
  • 21.600
  • 盤後
  • 21.450
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 21.450
  • 最低
  • 21.450
  • 成交股數
  • 15.36萬
  • 成交金額
  • 58.77萬
  • 買入
  • 20.960
  • 賣出
  • 22.000
  • 市值
  • 27.42億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 6336
  • 每宗成交金額
  • 921
  • 波幅
  • 2.066%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 40.98/38.11
  • 周息率/預期
  • 3.68%/3.89%
  • 10日股價變動
  • -1.920%
  • 風險率
  • 1.396
  • 振幅率
  • 1.484%
  • 啤打系數
  • 0.720

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 26/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 03:42

美股動向 | 福士汽車德國人工成本高逾歐洲同業兩倍

  《經濟通通訊社27日專訊》福士汽車(US.VWAGY)行政總裁布魯梅周三(26日)表示,集團德國生產基地的人工成本目前較可比歐洲工廠高逾一倍,廠房成本亦明顯較高,強調降本增效之路尚未結束。他指出,競爭力將是決定各廠未來命運的關鍵。

 

  布魯梅在埃姆登工廠員工大會上表示,埃姆登、漢諾威、茨維考及內卡蘇姆目前仍未能提出具競爭力的2030年代生產安排,但強調並非已決定關廠,目標是在未來6至12個月為所有生產基地制定可持續發展方案。

 

  福士汽車正推進歷來最大規模重組,管理層提出大幅削減成本及職位;此前提出的最多5萬個額外職位削減仍屬計算基準,尚未獲監事會最終批准。勞方及下薩克森州股東已提出替代方案,預計9月4日監事會再討論重組計劃。(kk)

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