集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團主要從事汽車、汽車部件及相關汽車零件之製造及貿易。集團具備縱向整合營運模式,包括研發、汽車零 部件、發動機、變速箱和最終組裝。 — 集團總部位於中國杭州市,另有11個生產基地分別位元於中國路橋、臨海、寧波/慈溪、春曉、寶雞、晉中 、大江東、杭州灣、貴陽、湘潭及成都。 - 集團研發重點是新型號汽車設計以及發動機、變速箱、電子及電動零部件的開發,亦包括廢氣排放控制、質量 認証、撞擊測試、汽車電子、避震控制、降低噪音技術、汽車輕量化、替代能源。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年度,集團營業額增長21﹒1%至1792﹒04億元(人民幣;下同),股東應佔溢利上升 0﹒9%至53﹒08億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增加31﹒2%至274﹒15億元,毛利率增長1﹒2個百分點至15﹒3%; (二)按產品分類,銷售汽車及相關服務之營業額增長21﹒9%至1496﹒23億元,佔總營業額 83﹒5%;銷售汽車零部件之營業額增加16﹒6%至102﹒34億元;銷售電池包及相關零件之 營業額增長34﹒2%至107﹒59億元;研發及相關技術支持服務之營業額下跌2%至65﹒92 億元;知識產權許可之營業額減少11﹒5%至14﹒67億元;錄得合作製造收入5﹒29億元; (三)新附屬公司極氪控股進軍高端智能電動車市場,年內共交付118﹐685部汽車,增長65%; (四)年內,集團合共售出169萬部汽車,較去年同期上升18%; (五)於2023年12月31日,集團銀行結餘及現金為357﹒46億元,總借款(包括銀行借款、來自 一間關聯公司之貸款及應付債券,但不包括永續資本證券)為61億元,流動比率為1﹒17倍( 2022年12月31日:1﹒15倍),資本負債比率(總借貸比總股東權益)為7﹒6%( 2022年12月31日:14﹒4%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年7月,集團透過持99%權益之附屬公司以合共8﹒36億元人民幣向浙江吉利控股(由主席兼控 股股東李書福及其關連人士持有)出售成都高原汽車工業、寧波北侖吉利汽車製造及寧波吉寧汽車零部件全部 權益。該等公司主要在中國從事生產及銷售汽車、汽車部件、汽車發動機及汽車零部件,及持有位於四川成都 及浙江寧波的若干物業,總地盤面積及總建築面積分別為合共98﹒3萬平方米及52萬平方米。預期出售事 項帶來5420萬元人民幣收益。出售完成後,集團附屬公司將獲授權使用成都高原汽車工業的生產設施,固 定年期為13個月,代價為5670萬元人民幣。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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