集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601919。 - 集團主要從事提供集裝箱航運、集裝箱碼頭管理與經營服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 按照中國會計準則,截至2024年9月止九個月,集團營業額上升29﹒8%至1747﹒37億元(人民 幣;下同),股東應佔溢利增長72﹒7%至381﹒24億元。期內業務概況如下: (一)期內,集團集運業務完成貨運量1903﹒97萬標準箱,較去年增加9﹒1%;於2024年9月 30日,集團經營船隊包括528艘集裝箱船舶,運力328﹒03萬標準箱。集團所屬中遠海運港口 總吞吐量1﹒07億標準箱,增加7﹒1%;其中,控股碼頭公司2455﹒66萬標準箱,上升6﹒ 9%;參股碼頭8271﹒07萬標準箱,上升7﹒1%; (二)於2024年9月30日,集團的貨幣資金為1908﹒44億元,短期及長期借款分別為14﹒16 億元及283﹒45億元。 - 截至2024年6月止半年度,集團營業額上升10﹒2%至1012﹒01億元(人民幣;下同),股東應 佔溢利增長1﹒9%至168﹒7億元。期內,集團業務概況如下: (一)整體毛利增加17﹒1%至231﹒58億元,毛利率上升1﹒3個百分點至22﹒9%; (二)集裝箱航運業務:營業額增長10﹒4%至974﹒37億元,佔總營業額96﹒3%,分部利潤增加 6%至182﹒97億元。期內,集團集運業務完成貨運量1245﹒95萬標準箱,較去年增長 9﹒34%;國際航線單箱收入增加51﹒5%至每標準箱1210﹒7美元; (三)碼頭業務:營業額上升4﹒6%至37﹒64億元,分部利潤下跌11﹒2%至8﹒28億元。期內, 集團所屬中遠海運港口總吞吐量6985﹒85萬標準箱,增加8﹒19%;其中,控股碼頭公司 1591﹒42萬標準箱,上升8﹒03%;參股碼頭5394﹒43萬標準箱,增長8﹒23%; (四)於2024年6月30日,集團的現金及現金等價物合計為1723﹒5億元,借款總額為 350﹒92億元。淨現金(負債)與權益比率((現金及現金等價物-借款總額-租賃負債總額)╱ 所有者權益)為37﹒99%(2023年12月31日:39﹒77%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2022年5月,集團以總代價13﹒78億元人民幣(約16﹒55億港元)增持中遠海運集財務 15﹒1258%權益至22﹒9688%。完成後,集團將按持股例向持其增資31﹒01億元人民幣(約 37﹒21億港元),其主要從事提供存款服務,信貸服務、財務及融資顧問、信用鑒證及相關諮詢、代理服 務、結算及清算。 - 2022年9月,集團以12﹒17億元人民幣(約13﹒38億港元)向控股股東中國遠洋海運集團收購中 遠海運物流供應鏈13﹒46%權益,其主要從事綜合貨運代理、船舶代理、工程物流、倉儲配送、產品物流 以及物流支援業務。另中遠海運物流供應鏈亦計劃透過在產權交易所公開掛牌的方式進行增資並實施員工持股 計劃。完成收購、掛牌增資及員工持股計劃後,集團將持有該公司7%權益。 - 2022年10月,集團以189﹒44億元人民幣(約208﹒39億港元)向控股股東中國遠洋海運集團 收購上港集團(滬:600018)34﹒76億股A股,佔其已發行股本14﹒93%,另以7﹒79億元 人民幣(約8﹒57億港元)向其收購廣州港(滬:601228)2﹒44億股A股,佔其已發行股本 3﹒24%。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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