集團簡介 | ||||||||||||||||||||
- 集團主要從事民用航空產品的研究、開發、生產和銷售,以及提供航空工程規劃、設計、諮詢、建設和運營等 服務。航空整機部從事製造、組裝、銷售及維修直升機、教練機及其他飛機業務。航空零部件部從事製造及銷 售航空零部件業務。 | ||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||||||||||||
- 2020年度,集團營業額上升14﹒3%至501﹒17億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長 48﹒1%至19﹒95億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增加8﹒6%至104﹒63億元,毛利率則下降1﹒1個百分點至20﹒9%; (二)航空整機:營業額上升12﹒4%至190﹒59億元,佔總營業額38%,分部溢利增長1﹒2倍至 12﹒34億元; (三)航空配套系統及相關業務:營業額上升19%至249﹒24億元,佔總營業額49﹒7%,分部溢利 增長15﹒9%至30﹒09億元; (四)航空工程服務:營業額上升3﹒6%至61﹒35億元,分部溢利則下降18﹒5%至2﹒47億元; (五)於2020年12月31日,集團的現金及現金等價物為228﹒09億元,總借款合計為 116﹒67億元。資本負債率(按借款總額及可轉換債券除以資產總額計算)為10﹒1%( 2019年12月31日:11﹒2%)。 | ||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | ||||||||||||||||||||
- 2023年2月,集團以5﹒62億元人民幣出售旗下中航金城無人系統19﹒19%權益、中航工業南京機 電科技10%權益、中航工業南京伺服控制系統35﹒26%權益、中航國畫(上海)激光顯示科技 18﹒44%權益、中航捷銳(北京)光電技術23﹒45%權益、中航空管系統裝備33%權益及中航百慕 新材料技術工程9﹒44%權益。完成後,中航國畫(上海)激光顯示科技將繼續為集團之附屬公司,預期出 售事項帶來6095萬元人民幣收益。中航金城無人系統主要從事空天飛行器及其動力系統、衍生配套產品設 計、製造、總裝、交付、銷售、提供技術服務保障。中航工業南京機電科技主要從事飛機操縱與控制系统、環 境控制系統、燃油系統、液壓附件的研發、生產、組裝、測試、維修、銷售、技術服務。中航工業南京伺服控 制系統主要從事伺服閥及控制系統、液壓泵產品的研發生產、組裝、測試、銷售。中航國畫(上海)激光顯示 科技主要從事激光顯示、多媒體科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務。中航捷銳(北京) 光電技術主要從事生產光纖陀螺儀;技術推廣;銷售計算機、軟件及輔助設備、電子產品、儀器儀錶。中航空 管系統裝備主要從事各類航空零部件、航空電子產品及附件、空中交通管理系統及配套設備的研發、生產、銷 售及技術服務。 - 2023年5月,控股股東中國航空工業集團(持有集團62﹒3%權益)、外部戰略投資者及員工持股平台 合共以6﹒54億元人民幣向集團旗下成都凱天電子進行增資。完成後,集團持有成都凱天電子由88﹒3% 被攤薄至66﹒16%。該公司主要從事航空電子、航空儀錶、發動機控制系統、航空地面測試設備、航空電 子機械設備。預期出售事項不會錄得盈虧。 - 2023年7月,集團分別以17﹒09億元人民幣及26﹒09億元人民幣向中直股份(滬:600038 )(集團持有其49﹒3%權益)出售昌河飛機工業(集團)92﹒43%股權及哈爾濱飛機工業集團 80﹒79%股權,而中直股份以每股35﹒73元人民幣向集團發行1﹒21億股股份支付。預期出售事項 不會錄得盈虧。另外,控股股東中國航空工業集團(持有集團60﹒25%權益)亦分別以1﹒4億元人民幣 及6﹒2億元人民幣向中直股份出售昌河飛機工業(集團)7﹒57%股權及哈爾濱飛機工業集團 19﹒21%股權,中直股份以每股35﹒73元人民幣向中國航空工業集團發行2128萬股股份支付。完 成後,集團持有中直股份權益增至53﹒62%,而中國航空工業持有中直股份權益由0﹒95%增至 3﹒67%。昌河飛機工業(集團)及哈爾濱飛機工業集團均主要從事多款直升機的研發、生產及銷售。 | ||||||||||||||||||||
股本變化 | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
股本 |
|