美股動向 | 波音737 MAX 9 艙門事故調查報告指製造流程缺失與監管失效

26/06/2025

  《經濟通通訊社25日專訊》美國國家運輸安全委員會(NTSB)公布調查結果,指波音(US.BA)於2024年發生的737 MAX 9型客機艙門事故,主要因製造流程存在嚴重缺陷及聯邦航空管理局監管不力所致。

 

  據路透報道,NTSB在歷時17個月的深入調查後發現,涉事客機於組裝及維修過程中,固定機艙門塞的4枚螺栓被拆除後,未有重新安裝。調查顯示,這扇門塞在事發前已於154個航班中逐步鬆動,最終於飛行途中脫落,幸未造成人員傷亡。

 

  報告指出,波音在員工培訓、工序指引及質量監控方面均有明顯不足。24名負責門組裝的員工中,無一人接受過門塞拆卸培訓,僅有一名員工曾有相關經驗,但事發期間正值休假,導致關鍵工序缺乏專業把關。多名員工向調查人員反映,長期承受高強度工作壓力,需超時並執行不熟悉的任務,增加了人為失誤風險。

 

  此外,NTSB批評聯邦航空管理局監管失效,未能及時發現及糾正波音製造流程中的潛在隱患。(kk)

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