政府加強應對極端天氣策略，港鐵盡力駛至終站機場設臨時等候區

　　《經濟通通訊社１６日專訊》政務司長陳國基率領多名官員召開端天氣策略記者會。對於將
軍澳本月初在暴雨下出現水浸，發展局長甯漢豪表示，出現水浸並不代表當局排水工程不奏效，
指全世界的城市都不會以消滅所有水浸為政策目標，當局會將損害和去水時間減至最少。
　
＊改善雨水排放系統及清理排水設施＊
　
　　她表示，渠務署正進行１１項大型雨水排放系統的改善工程，本月稍後會向立法會申請７項
工程的撥款，當中包括黃大仙和港島東區的工程。
　　當局表示，港鐵（０００６６）未來會在相關情況下，盡可能安排列車行駛至原定終點站，
或行駛至有較大空間處理滯留乘客或連接鄰近商場的車站，讓乘客安全下車暫避。
　　至於機場，機管局會在惡劣天氣下，在機場快綫月台和１號客運大樓間的位置，設立臨時等
候區，為滯留的旅客提供座椅、移動充電站等設備，亦會增強Ｗｉ－Ｆｉ連接。
　
＊渠務署會預先派員巡查和清理排水設施＊
　
　　政務司司長陳國基指，渠務署在暴雨可能發生前，預先派員巡查和清理排水設施，沿岸低窪
地區亦已設置水尺標示，在水浸風險較高的行車道增設警示標記，提醒道路使用者，並增加遠程
裝置，監察河道水位，以及在隧道安裝水浸警告系統。
　　至於政府斥資１﹒５億元設立的緊急警示系統，當局就表示，會在可能嚴重威脅市民生命財
產安全的突發情形動用，例如海嘯等天然災害，由預測到發生之間的時間可能極短，就可能需要
動用系統發放避險訊息。（ｈｐ）