《股林淘金－林家亨》小米汽車有改善，單車虧損降至三萬七

　　8月筆者在《經濟通》財經直播節目〈開市Good Morning〉中就小米(01810) 的第二季業績表示，不需要擔憂小米汽車第二季單車虧損6萬元人民幣之成績，因為筆者對未來8至12月的銷售量持非常樂觀的態度，此乃源於公司剛剛宣布其廠房在8月已經推出加至三班制的製造安排，故現時第三季的交付量39790輛，比第二季的2.7萬輛增加了47%，單車虧損亦下降至37700元人民幣。如果小米在今年第四季的銷售量能超過6萬輛，則單車虧損有機會再下降至25000元的水平。

　　整體而言，小米汽車在2025年的前景是樂觀的，但2025年初的銷售量有可能停滯不前，因為現時的產能已經接近飽和，加上新年及農曆新年的假期，產能有可能輕微下降，影響交付量。不過到2025年夏天，當現時正在興建的第二廠完成後，產能便會再上一層樓，超過每月3萬輛的盛衰分界線後，則年尾轉虧為盈是可期矣。現時營運早過小米5、6年，但仍然是虧損的蔚來(09866)、小鵬(09868)和零跑(09863)，應該要深刻反省，向小米學習了！《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理　林家亨》
　
*筆者並無持有以上股份
　
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